LED bėgių transporto priemonės lempos korpusas: EN 45545-2 atitinkantys profiliai

Jums reikia korpuso, kuris atitiktų riedmenų gaisro standartus ir neištirptų jūsų medžiagų sąskaitoje. JE LED bėgių transporto priemonės lempos korpusas suporuoja 6063 aliuminio radiatorių su EN 45545-2 atitinkančiu polikarbonato difuzoriumi. Jis sukurtas specialiai B2B apšvietimo surinkėjams ir rangovams, modernizuojantiems sunkiasvorius geležinkelių, metro vagonus ir tranzitinius autobusus, kai materialinis gedimas yra didžiulė atsakomybė.

JE-231 polikarbonato ir aliuminio ekstruzijos profilis

Gryno plastiko korpusai deformuojasi dėl nuolatinės vibracijos važiuojant geležinkeliu. Visiškai aliuminio šviestuvai sveria per daug, kad būtų galima nuolat dirbti ant lubų. JE-231 profilis tai išsprendžia derindamas standų 6063 aliuminio lydinio nugarėlę su specializuotu polikarbonato dangteliu.

Aliuminio pagrindas veikia ir kaip struktūrinis pagrindas, ir kaip šilumos tiltelis. Didelės galios LED juostelės generuoja vietinę šilumą, kuri sumažina diodo tarnavimo laiką, jei įstrigę sandariame plastikiniame vamzdyje. Aliuminio kanalas pašalina šią šilumą, leisdamas šviestuvui išlaikyti nurodytą šviesos srautą per 50 000 valandų tarnavimo laiką.

Dangčiai ekstruzuojame smūgiams atsparų polikarbonatą, o ne standartinį akrilą. Akrilas spragteli nuo fizinio poveikio. Polikarbonatas lankstosi. Toks medžiagos pasirinkimas apsaugo korpusą nuo skilimo, jei keleivis į jį atsitrenks arba techninės priežiūros komanda apžiūros metu numeta įrankį.

Priešgaisrinės saugos atitiktis: EN 45545-2 ir UL-94 V0 reitingai

Nustatyti tranzito apšvietimą reiškia laikytis griežtų priešgaisrinės saugos mandatų. Standartinis LED vamzdžių korpusas iš karto nepavyks atlikti riedmenų audito.

Mūsų naudojamas polikarbonatasLED bėgių transporto priemonės lempos korpusasyra suprojektuotas taip, kad atitiktų EN 45545-2, Europos standartą dėl geležinkelių transporto priemonių medžiagų elgsenos ugniai. Ši direktyva diktuoja griežtas dūmų neskaidrumo ir toksiškumo ribas. Jei gaisras kiltų metro tunelyje, keleiviai turi matyti išėjimus ir negali įkvėpti nuodingų halogenų, išsiskiriančių degant lubų plastikui.

Tuo pačiu metu korpusas turi UL-94 V0 antipireną. Supraskite skirtumą tarp UL-94 įvertinimų prieš nurodydami plastikinį išspaudimą keleivių aplinkai:

• V2 įvertinimas:Nustoja degti per 30 sekundžių, bet leidžia liepsnojantiems lašams. Visiškai nepriimtina viršutiniam tranzito apšvietimui.
• V1 įvertinimas:Nustoja degti per 30 sekundžių, liepsnojantys lašeliai neleidžiami.
• V0 įvertinimas:Nustoja degti per 10 sekundžių, nėra liepsnojančių lašelių. Tai yra privalomas didelio našumo tranzitinio LED vamzdžio korpuso pagrindas.

Pigesnis komercinis plastikas išsilydys ir liepsnos ant žemiau esančių sėdynių. Nurodius tikrą V0 antipireną LED tranzito apšvietimo korpusą, šis kritinis gedimo režimas pašalinamas.

IP65 apsauga nuo patekimo metro ir sunkiųjų geležinkelių aplinkoje

Traukinių lubos yra priešiška aplinka. Stabdžių dulkės, anglies dalelės ir aukšto slėgio plovimo sistemos lengvai pažeidžia standartinius komercinius apšvietimo įrenginius.

IP65 bėgių transporto priemonės LED lempos korpusas neleidžia laidžioms dulkėms sutrumpinti vidinę PCB. „6“ pagal IP65 garantuoja atsparumą dulkėms. „5“ patvirtina, kad korpusas atlaiko žemo slėgio vandens sroves iš bet kurios krypties. Kai techninės priežiūros brigados elektriškai plauna metro vagono vidų, silikoniniai sandarikliai ir galiniai dangteliai neleidžia drėgmei patekti į vidinę elektroniką.

Norint pasiekti šį įvertinimą, reikia tikslių ekstruzijos leistinų nuokrypių. Jei polikarbonatinis difuzorius nepriekaištingai įsitaisys į aliuminio kanalą, ilgainiui dėl šiluminio plėtimosi susidarys mikrotarpai. Mūsų įrankių kūrimo procese išlaikomi pakankamai griežti matmenų nuokrypiai, kad būtų išlaikytas IP65 sandarinimas esant temperatūros svyravimams nuo -20 °C iki 45 °C.

2026 m. IoT jutiklių integravimo vidiniai leidimai

Tranzito institucijos nebeperka tik žibintų. Jie perka prie lubų montuojamus maitinimo bėgius užimtumo jutikliams, „Bluetooth“ švyturiams ir automatiniams viešųjų adresų moduliams.

Kai nurodote korpusą, vidinis tarpas diktuoja jūsų atnaujinimo kelią. Standartinis 26 mm skersmens LED traukinio lempos korpusas puikiai tinka pagrindinei T8 tipo PCB. Tačiau jei jūsų tranzito sutartis reikalauja integruoti daiktų interneto aparatinę įrangą tiesiai į šviestuvą, jums reikia profilio su gilesne vidine ertme.

JE-231 serijoje yra specialių vidinių lizdų. Pirminę šviesos diodų plokštę įstumkite į apatinį šiluminį kanalą, palikdami viršutinį tarpą antriniams kabeliams arba žemo profilio jutiklių plokštėms. Šis atskyrimas apsaugo nuo signalo trukdžių ir užtikrina, kad laidai sutvarkyti galutinio surinkimo metu.

Nurodykite pasirinktinius ilgius ir PCB matmenis OĮG surinkimui

Parduodami matmenys retai tinka pritaikytoms tranzitinėms luboms. Metro vagonų LED lempos korpusas dažnai tęsiasi iki 2400 mm arba reikalauja nuolatinių, be tarpų, kad atitiktų vagono interjero dizainą.

Kaip Kinijos gamintojas, turintis aštuonerių metų ekstruzijos patirtį, JE veikia kaip tiesioginis T8 LED traukinio apšvietimo korpuso originalios įrangos gamintojas. Supjaustome profilius pagal tikslias projekto specifikacijas, drastiškai sumažindami montavimo komandoms reikalingą gamybą vietoje.

Turite suderinti korpuso vidinį vėžės plotį su savo PCB. Lenta, kuri per laisvai sėdi kanale, barškės veikiant traukinio vibracijai ir galiausiai nuvargins litavimo jungtis, kol suges šviesa. Per ankšta lenta šiluminio plėtimosi metu nusilenks. Mes išspaudžiame pasirinktinius LED bėgių transporto priemonių apšvietimo profilius su tiksliais plokščių lizdais, kad atitiktų jūsų konkrečias FR4 arba aliuminio PCB.

Pirkimai ir mėginių ėmimas JAV tranzito projektams

Norint įsigyti Šiaurės Amerikos tranzito projektų komponentus, reikia griežtai laikytis gamybos masto. Inžinierių komandos dažnai sugaišta savaites bandydamos korpusus, kuriems galiausiai nepavyksta išduoti gaisro sertifikavimo.

Pradėkite nuo fizinio tinkamumo ir šiluminių savybių patikrinimo. Galite paprašyti mūsų supjaustytų pavyzdžiųEN 45545-2 atitinkantis LED vamzdžio korpusasatlikti savo IP testavimą, vibracijos maketus ir šiluminę analizę.

Kai jūsų inžinierių komanda pasirašys ekstruzijos profilį ir galinių dangtelių sandariklius, pereisime prie masinės gamybos. Esamoms formoms standartinis pristatymo laikas yra nuo 15 iki 20 dienų. Jei jūsų sutartyje reikalingas modifikuotas skerspjūvis arba specialūs tvirtinimo kronšteinai senesniam metro parkui, pasirinktiniai įrankiai prailgina pradinę laiko juostą maždaug dviem savaitėmis. Įvertinkite pavyzdžius, patikrinkite V0 reitingą savo laboratorijoje ir užfiksuokite surinkimo matmenis.